광저우·선전 첫날에: 지하철 타는 법과 시내 걷기 기본 (2026년 11월 기준)
광저우와 선전은 고속철도로 바로 오갈 수 있는 거리에 있으면서도 도시의 성격은 전혀 다릅니다. 천 년 넘는 역사를 가진 상도(商都) 광저우와, 지난 40여 년 만에 거대 도시가 된 선전. 다만 여행자가 첫날에 알아 둘 점은 같습니다. 지하철 타는 법, 결제 준비, 그리고 시내 걷는 법입니다. 이 글에서는 두 도시의 시내 교통과 첫날의 기본을 2026년 11월 기준 공식 정보로 정리했습니다.

두 도시에 공통인 점
- 지하철이 가장 확실한 이동 수단. 둘 다 노선망이 넓고 요금도 저렴하다.
- 해외 카드 태그로 탈 수 있다. 2025〜2026년에 두 도시 모두 전 역에서 대응했다(후술).
- 생활은 거의 캐시리스. 음식점이나 매점은 알리페이·위챗페이가 기본이다. 알리페이 설정은 「02 알리페이 외국인 인증」, 필수 앱은 「03 필수 앱」을 보세요.
광저우 지하철
요금
광저우 지하철 승차권 규칙에 따르면 요금은 거리제입니다.
- 4km까지 2위안
- 4〜12km: 4km마다 1위안 가산
- 12〜24km: 6km마다 1위안 가산
- 24km 초과: 8km마다 1위안 가산
- 주장신청의 신교통시스템(APM선)은 균일 2위안
1일권(첫 입장부터 24시간 무제한)은 20위안, 3일권(72시간)은 50위안. 미사용이면 역에서 환불할 수 있습니다.
결제 방법
해외 카드 태그: 2025년 10월 12일부터 광저우 지하철 전 역에서 해외 발급 Visa·Mastercard·American Express·JCB의 태그 결제에 대응했습니다. 카드 브랜드 마크가 있는 개찰구에 대기만 하면 되고, 사전 구매나 앱은 필요 없습니다. 일본에서 발급된 JCB 카드를 쓸 수 있는 점은 일본에서 오는 여행자에게 든든합니다(태그 결제 기능이 있는 카드에 한함).
승차 코드: 알리페이나 위챗의 「대중교통 코드」로도 탈 수 있습니다. 규칙상 들어갈 때와 나갈 때는 같은 앱의 코드로 하게 되어 있습니다. 다른 앱의 코드를 섞어 쓰면 기록이 불완전해져 승차 기능이 제한될 수 있습니다.
편도권: 역 발매기에서 구매하며, 당일·구매 역에서의 입장에 유효합니다.
주의할 규칙
- 개찰구를 통과하지 않고 태그만 한 뒤 20분을 넘기면 편도권은 무효가 됩니다.
- 승차 시간에 상한이 있고, 넘으면 추가요금이 붙습니다.
- 키 1.3m 이하, 또는 취학 연령에 이르지 않은 어린이는 무료입니다.
선전 지하철

요금
선전시 교통운수국에 따르면 일반 객차 요금도 거리제입니다.
- 처음 4km가 2위안
- 4〜12km: 1위안당 4km
- 12〜24km: 1위안당 6km
- 24km 초과: 1위안당 8km
11호선에는 상무 객차(비즈니스 클래스)가 있으며 별도 요금입니다.
결제 방법
해외 카드 태그: 선전시 교통운수국 발표에 따르면 2026년 9월 10일부터 선전 지하철 전 노선·전 개찰구에서 국제 브랜드 카드 태그 결제에 대응했습니다. 17개 노선·432개 역에서 은련·Visa·Mastercard·American Express·JCB 5개 브랜드를 쓸 수 있습니다. 조건은 카드에 비접촉 결제 기능이 있고, 소액의 서명·비밀번호 없는 결제가 켜져 있을 것. 카드를 연결한 스마트폰으로도 태그할 수 있고, 환율 환산과 출금은 자동입니다. 11호선 상무 객차도 플랫폼의 확인기에 카드를 태그하면 이용할 수 있습니다.
승차 코드: 알리페이나 위챗에 해외 카드를 연결하면 선전 지하철 승차 코드도 쓸 수 있습니다.
뤄후역·공항역·강샤베이역 등 승하차가 많은 30개 역에는 해외 카드 사용법을 안내하는 이중 언어 안내도 설치되어 있습니다. 홍콩에서 뤄후나 푸톈으로 입국했다면 첫 지하철부터 그대로 카드로 탈 수 있는 셈입니다. 커우안 고르는 법은 「01 홍콩에서 선전 당일치기」에서 자세히 썼습니다.
첫날 보내기 기준
광저우라면
- 사면(沙面): 주장에 면한 옛 조계의 섬으로, 벵골보리수 가로수와 양관이 이어집니다. 지도 앱에서 「沙面」을 검색하면 가장 가까운 지하철역과 출구를 바로 알 수 있습니다.
- 주장의 저녁 풍경: 해가 기울 때 강가를 걸으면 광저우다운 풍경을 만날 수 있습니다.
- 음차(飲茶): 아침이나 낮에 딤섬을 나누는 것은 광저우의 일상 그 자체. 인기 가게는 주말 아침에 붐빕니다.


선전이라면
- 화창베이: 전자 상가. 푸톈 커우안이나 푸톈 CBD에서 가깝고, 홍콩에서 당일치기로도 들르기 쉬운 곳입니다.
- 선전완 공원: 난산의 해안을 따라 이어지는 공원으로, 건너편에 홍콩이 보입니다.
- 난터우 고성: 옛 성벽 안에 카페와 작은 가게가 늘어선 일각입니다.
첫날에 준비해 둘 것
- 결제 수단을 두 가지 이상. 태그 결제 카드와 알리페이 승차 코드. 한쪽이 안 되는 상황에 대비해서.
- 중국 본토에서 쓸 수 있는 인터넷. Google이나 LINE은 일반 회선으로는 쓸 수 없습니다.
- 소액의 인민폐 현금. 쓰는 장면은 적지만 만약을 위해.
- 입장권은 위챗에서 찾을 수 있는 경우가 많다. 광저우·선전에 한정되지 않고, 중국 관광지 상당수는 자체 위챗 미니프로그램이나 공식 계정(公众号)으로 입장권을 판매합니다. 위챗에서 시설명으로 검색해 보세요.
- 여권. 고속철이나 일부 시설에서는 본인 확인에 필요하고, 호텔에도 제시합니다.
택시·배차 앱
택시 요금은 두 도시 모두 공식으로 정해져 있습니다.
| 광저우 | 선전 | |
|---|---|---|
| 기본요금 | 3km까지 12위안 | 2km까지 10위안 |
| 가산 | 1km마다 2.6위안 | 1km마다 2.7위안 |
| 야간 | 23:00〜5:00는 가산 요금 30% 할증 | 23:00〜6:00는 기본·가산 모두 30% 할증 |
| 기타 | 15〜25km 구간은 20% 할증, 25km 초과는 50% 할증. 피크 시간대는 상하로 변동 있음 | 선전 공항 발은 23:30〜6:00에 1회 15위안 가산 |
다만 목적지를 중국어로 전하는 수고를 생각하면 여행자에게는 배차 앱이 더 편합니다. 상하이시의 외국인 대상 안내에 따르면 DiDi는 앱에서도 위챗 안 서비스에서도 쓸 수 있고, 영어 표시로 바꿀 수 있으며, 드라이버와의 메시지도 자동 번역됩니다. 알리페이 안에서도 부를 수 있고, 요금은 알리페이 계정에서 결제됩니다. 해외 전화번호로 가입하거나 해외 카드를 직접 등록하는 점은 공식 발표를 확인하세요. DiDi 준비는 「03 필수 앱」에서도 다루고 있습니다.
마치며
광저우와 선전은 지하철만 탈 수 있게 되면 여행의 자유도가 확 올라가는 도시입니다. 특히 2025년 이후 해외 카드를 그대로 쓸 수 있게 되면서 첫날의 허들은 많이 낮아졌습니다. 요금이나 대응 브랜드는 바뀔 수 있으니 출발 전에 광저우 지하철·선전 지하철의 공식 정보도 확인하세요.